Aerodeslizador de 10 HP

Estaba buscando un proyecto que mi nieto y yo pudiéramos construir. juntos. Nos decidimos por un aerodeslizador después de ver un especial de televisión. Sin saber absolutamente nada sobre aerodeslizadores, investigamos la web sobre el tema y encontramos que el sitio web de Universal Hovercraft es la mejor fuente.

Teníamos un viejo motor de arranque eléctrico de eje horizontal Briggs de 10 HP de un viejo cortacésped que parecía que encajaría bien. Compramos los planos para su nave UH10F. Nos gustó porque solo usa un motor. La mayoría de los aerodeslizadores usan un motor separado para levantar y empujar. Éste dirige aproximadamente 1/3 del aire de empuje para proporcionar elevación e inflar el faldón. La mayoría de los materiales se pueden encontrar en el suministro de constructores locales.

Las únicas piezas que necesitábamos comprar en Universal Hovercraft eran los planos, la hélice, el cubo de la hélice y el material del faldón. Aunque rompió nuestro presupuesto de $ 500, decidimos comprar su kit de materiales que incluía todo el epoxi, fibra de vidrio, tornillos y pegamento. La falda es el corazón de esta cosa y no queríamos ahorrar centavos en algo tan crítico. Fue un proyecto divertido para los dos. Sería un gran proyecto de Padre e Hijo.

Paso 1: LISTA DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES


Herramientas necesarias

Sierra de mesa para cortar espuma 4 x 8 y madera contrachapada
Sierra o sierras de ojo de cerradura, todas para cortar aberturas para conductos de aire
Sierra de calar para conductos de madera contrachapada y piezas del cuerpo
Comprar aspiradora para manta de vacío
Dos o cuatro caballos de sierra
Varios raseros de plástico
Herramientas manuales básicas

Lista de materiales

Desde Home Depot cuesta alrededor de $ 80
Para el casco
1 hoja de espuma de poliestireno blanca de 1 "
4 hojas de espuma de construcción azul de 2 "4 x 8
4 hojas de madera contrachapada de 1/8 "(no tiene que ser marina)
2 12 'longitudes 1 x 2 madera (el pino está bien)

Kit de hardware de Universal Hovercraft $ 349
Este kit contiene todo lo que necesitará para completar este proyecto, incluyendo
Planos, fibra de vidrio, faldón, pegamento, tornillos skrit, epoxi y un cable de dirección de 24 '

KIT DE CONDUCCIÓN de Universal Hovercraft $ 159
Incluye hélice, buje y bujes

Misceláneo $ 20
Pequeño rollo de láminas de plástico de 2 a 4 molinos
Pintar

El costo total del proyecto fue de alrededor de $ 600 más el costo de un motor nuevo o usado.

Paso 2: CONSTRUYENDO EL CASCO

Corte la espuma de 2 "para hacer un rectángulo de 5 'X10'. Esta dimensión proporcionará una flotación de 600 lbs. Si necesita soportar más peso, duplique la espuma. No pesará mucho más. la madera contrachapada de 1/8 ". Corte y pegue las tiras de madera contrachapada a la espuma, y ​​luego pegue las tiras de 1 x 2 a la madera contrachapada. Con una sierra de calar, corte los dos agujeros para el elevador y bordee el aire. Pegue una pieza de madera contrachapada de 6 "de ancho a través del casco donde instalará el poste de soporte del motor.

Paso 3: EMBALAJE DE VACUNA

La parte inferior del casco debe ser impermeable. Toda la parte inferior está cubierta con tela de fibra de vidrio y epoxi. Esto puede ser un poco complicado si no tienes cuidado. Es importante eliminar todas las burbujas de aire antes de que se seque. Una simple manta de vacío tira de todo con fuerza. No dejes que esto te asuste, es realmente bastante fácil. Primero cubra la fibra de vidrio recién epóxica con una capa de lámina delgada de plástico. Luego cubra la sábana con una manta.
De esta manera, la manta no se adherirá a la fibra de vidrio. Cubra la manta con un trozo más grande de láminas de plástico y péguela con cinta adhesiva en el piso alrededor de los bordes. Haga una pequeña hendidura en el plástico y conecte la manguera de aspiradora de su aspiradora. Enciéndalo y observe cómo la aspiradora lo tira hacia el piso. Si no va a tirar, compruebe si hay fugas en la cinta. Pasé la aspiradora durante unas dos horas e hice un gran trabajo. Cuando lo desmonte, el plástico se tirará fácilmente ya que no se adherirá a la fibra de vidrio.

Paso 4: la parte inferior del casco ahora está completa

Así es como debería verse la parte inferior del casco

Paso 5: HACIENDO EL CONDUCTO

El conducto está hecho de espuma de poliestireno blanca menos densa de 1 ". Los planos muestran cómo diseñar un arco curvo que se enrolle alrededor de los tapones de madera contrachapada en el medio. Comience atornillando los dos discos de madera contrachapada para espaciar el ancho del conducto. Envuelva los discos con una banda de madera contrachapada de 1/8 ". Después de cortar los conductos a la forma adecuada (arco) Corte las muescas de 3/4 "de profundidad alrededor del interior de los conductos para que se doblen fácilmente alrededor de la forma. Asegúrese de mantener los centros exactos de los discos. Más adelante perforará al tamaño del cigüeñal de su motor. No separe el conducto de la forma en este momento. Cuando llegue el momento de ubicar el conducto al casco, estos agujeros le permitirán montar el conducto perfectamente en línea con su motor eje. Los planes entran en gran detalle en este paso y no tuvimos ningún problema con él.

Paso 6: HACIENDO EL POSTE DE SOPORTE MOTOR

Corte un trozo de pino de 2 x 4 a la longitud especificada en los planos y póngalo en el agujero cortado en el casco (línea central de la embarcación) Use suficiente epoxi para esto. Corte una placa base de madera contrachapada de 3/4 "para montar el motor. Coloque las patas traseras de pino y taladre y atornille las abrazaderas donde sea posible. Esto mantendrá la vibración al mínimo. Usé pegamento de gorila en cada junta. alrededor de la publicación para mayor fuerza.

Paso 7: MONTAJE DEL CONDUCTO

Monte temporalmente el motor en su lugar y taladre el disco de madera contrachapada al tamaño de su cigüeñal. Coloque el conducto en su lugar y alinéelo con la manivela del motor. Use cuñas para asegurar una buena alineación. Cuando esté satisfecho de que se ve directamente anclar el conducto en su lugar con lata de aerosol expandiendo la espuma. Póngalo pesado ya que se puede moldear o quitar fácilmente con un cuchillo o una lima. Cuando se endurezca, debe tener un conducto rígido montado que esté alineado con el cigüeñal del motor alineado con el centro del conducto. En este momento, puede quitar los discos de madera contrachapada del conducto quitando los tornillos que sujetan los espaciadores. Debería aparecer de inmediato.

Paso 8: EL PROPULSOR

Puedes comprar el accesorio de dos maneras, ya sea terminado o sin terminar. Puede ahorrar mucho dinero al terminar su utilería.
Primero deslice el puntal sobre la manivela sin el cubo para ver si encaja dentro del conducto sin atascarse. Un conducto es más eficiente cuando el puntal se ajusta estrechamente dentro del conducto. Tenga mucho cuidado al retirar el material de la punta, es fácil de cortar pero difícil de volver a colocar. Una vez que haya establecido el espacio libre de la punta, puede comenzar a lijar las cuchillas con una lijadora eléctrica y terminar a mano. Una vez que esté suave, DEBE equilibrarlo para evitar vibraciones.
Cuelgue el puntal en una barra sostenida en un tornillo de banco para ver qué hoja es más pesada que la otra. No atajes acortando las puntas. Solo sigue lijando las cuchillas. La mayoría de los accesorios están bastante cerca cuando llegan, por lo que no es una tarea inigualable. Una vez que esté equilibrado, dale un par de capas de pintura para preservarlo. Es una buena idea pintar una banda blanca en las puntas por razones de seguridad. En este momento, la espuma es dura, por lo que puede cortar el fondo del conducto con una sierra de sable para adaptarse a las aberturas en el casco para levantar el aire. Ahora es un buen momento para probar ajustar el puntal y el cubo al motor para asegurarse de que funcione correctamente dentro del conducto. El motor debe estar atornillado de forma segura. Dé la vuelta al accesorio lentamente con la mano. Verifique que haya al menos 1/8 "de espacio libre alrededor. Puede ajustar colocando cuñas pequeñas debajo de los soportes del motor si es necesario.

Paso 9: CONSTRUYE LA CÁMARA DE AIRE

El propósito de la cámara de aire es dividir el flujo de aire entre elevación y empuje. La imagen no lo muestra en su lugar correcto. Solo necesitábamos un área plana para pegar y unir fibra de vidrio. Está hecha de madera contrachapada de 1/8 "

Paso 10: instale la cámara de aire

Deslice la cámara de tres lados en su lugar y el pegamento o la fibra de vidrio en su lugar. Prefiero usar fibra de vidrio cuando sea posible. Cuando se establece el enlace, instale la parte superior de la caja. Probablemente tendrá que poner un peso en la parte trasera para sujetarlo firmemente al marco inferior. Cuando se trata de fibra de vidrio seca, los bordes y listo con la caja de aire

Paso 11: LOS timones

Los timones se cortan de espuma de 1 ". Taladre agujeros en la parte superior e inferior para que se ajusten a los pasadores. Pegue el pasador en la parte inferior. El pasador superior simplemente cae para permitir la extracción del timón. Utilicé una lijadora de banda para confeccionar una superficie aerodinámica para hacerlos más ligeros y más aerodinámicos. No los haga demasiado delgados. Cubra los timones con una capa de fibra de vidrio para darles fuerza. Pegue pequeños bloques perforados en la parte superior del conducto y la cámara de aire para recibir el pasador. clavijas. Conecte los dos timones juntos en la clavija inferior con un trozo corto de aluminio o madera. Aquí es donde se conectan los cables de dirección. Pase los cables a través de la caja de aire y páselos a través de los ojales a la palanca de control. Don ' No los termine todavía hasta que construya el cuerpo. Usamos una pieza de 2 'de largo
de 1 "PVC para una palanca de control.

Paso 12: HAZLO BIEN CON UN CUERPO

Comience diseñando la forma básica con un rotulador y atornillando material de 3/4 "a la línea. La madera contrachapada de 1/8" se dobla fácilmente para adaptarse a la forma. A continuación, sujete y pegue los largueros de 3/4 "en la parte superior. Coloque un 2 x 4 entre los lados para formar un tablero de instrumentos. Este es un buen momento para conectar el cable del acelerador al tablero o a las tiras laterales. Más adelante coloque un cordón conectado al interruptor de interrupción en el tablero. Esto es un requisito si desea ejecutarlo en cualquier carrera autorizada. Cubra la parte superior con una lámina de madera contrachapada y coloque un poco de espuma para formar la pieza de la nariz. Pase los cables de dirección a través de a los lados y adjúntelos al palo. Haga un pequeño asiento que se sienta cómodo. Acolchamos el nuestro con un poco de espuma y vinilo desechable. Pinte toda la nave con un par de capas de cualquier pintura que pueda tener. Elegimos el blanco porque permanece fresco incluso bajo la luz solar directa. Un pequeño color de acabado lo hace único para usted y realmente lo hace destacar. Ahora que está pintado, es un buen momento para agregar una pantalla para evitar que las manos y los brazos caprichosos entren en el área de apoyo. Eso podría arruinar un buen día. Nos sobró un poco de alambrado y diseñamos un guardia a. También agregamos cuatro manijas de elevación en las esquinas para ayudarlo a subir y bajar de un remolque.

Paso 13: LA FALDA

Lamento no haber tomado fotos de la instalación de la falda, pero los planes entran en gran detalle en este paso. Puse la nave en los caballos para que sea fácil llegar al accesorio interior. La clave para una buena falda está en las esquinas. Están superpuestos y pegados con el adhesivo especial tat suministrado por Universal Hovercraft. La falda se mantiene en su lugar mediante 200 tornillos y arandelas inoxidables. La única parte difícil son los tornillos alrededor de la parte trasera de la caja de aire. La falda es muy resistente y no hemos tenido ningún problema con ella.

Paso 14: EL GRAN DÍA LA UNIDAD DE PRUEBA

Lo primero que hicimos fue arrastrarlo hacia afuera y ponerlo en marcha para ver cómo flotaba. La falda se llenó de aire un poco más que inactiva y pudimos empujarla fácilmente. Le dimos más aceleración y comenzó a avanzar. Mi nieto entró primero y lo condujo por todo el patio trasero. Parecía responder bien al control de la dirección, pero aprendimos que tiende a deslizarse lateralmente si vas demasiado rápido cuando entras en la curva. Luego entré y también tuve buenos resultados. Tiempo para las pruebas de agua. Llevamos el aerodeslizador a la casa de mis mejores amigos, él vive en un lago de 1000 acres y tiene una pequeña playa para lanzar. La nave flota bien sola y con una persona que pesa 200 libras. Elegí ser el piloto de prueba y me puse un chaleco salvavidas por seguridad. Arrancar el motor lo llevó a un buen vuelo estacionario. Al aumentar un poco el acelerador, la embarcación avanzó y se alejó de la playa. Más acelerador y comenzó a avanzar más rápidamente. Parecía manejar realmente bien. a toda velocidad hasta que intenté mi primer turno. Para mi sorpresa, comencé a ir de lado y luego hacia atrás. Con un poco de experiencia, aprendí a inclinar mi cuerpo en las curvas y reducir ligeramente el acelerador y pude negociar las curvas mucho mejor. No sé qué tan rápido iba porque no tengo un indicador de velocidad, pero dejé una buena estela. Inclinarse hacia adelante parecía aumentar la velocidad. Cuando mi nieto tomó su turno, parecía ir un poco más rápido que yo y estaba más nivelado que yo. Creo que quizás el asiento debería estar un poco más adelante. Realmente lo pasamos genial y 8 o 10 personas de todos los tamaños y pesos lo probaron. El tipo más pesado pesaba alrededor de 300 libras. Aunque flotaba bien, no pudo obtener el rendimiento que nosotros pudimos. Menos de 225 lbs. estaba bien
Jugamos durante 2 horas y quemamos dos tanques de gasolina y no tuvimos ningún problema. En general, fue un gran día de prueba. Esta embarcación es divertida, fácil de conducir y demostró ser muy segura. Nuestro piloto más joven tenía 10 o 12 años. Mi único otro comentario sería instalar un escape más silencioso ya que los vecinos no estaban impresionados con el ruido. Atrajo mucha atención ya que muchas personas nunca antes habían visto un aerodeslizador.

Paso 15: UN VIDEO CORTO

De alguna manera, perdí el video más largo

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