¡Construye un casco de Iron Man por poco dinero!

Hace poco recibí una comisión de una amiga mía de la universidad para que se convirtiera en un casco de Iron Man portátil sin romper el banco y me dieron el control total del diseño y el resultado. Para este proyecto, elegí replicar el MK3 Iron Man de la primera película de Iron Man (fácilmente el diseño más reconocible) y ¡también te enseñaré cómo hacer uno!

¡Este casco está hecho de espuma, por lo que es súper ligero, flexible y sorprendentemente fuerte también! ¡Todo esto lo convierte en un casco resistente que puede dejarse caer y aplastarse sin signos de desgaste y daño!

Esta construcción fue muy divertida para mí y también me desafió a hacer una pieza terminada con un presupuesto limitado.

Este proyecto es muy divertido y razonablemente fácil de seguir, y puede ser una excelente pieza si pones el esfuerzo. Puedes gastar todo lo que quieras en esto, pero recuerda, es tu habilidad lo que le ofrece los mejores resultados, no el presupuesto.

Como mencioné, este 'Ible es una construcción de presupuesto, gastando la menor cantidad de dinero posible mientras sigue produciendo un accesorio de calidad que no se ve obstaculizado por el presupuesto, por lo tanto, cosas como la mecánica y la electrónica no están incluidas en este Instructable pero aún pueden se logrará si desea agregar esas características.

Paso 1: ¡Suministros!

Lista de todo lo que necesitarás:

Materiales:

  • Espuma de celda cerrada de 6-8 mm (EVA, colchoneta de camping, espuma artesanal)
  • Espuma EVA de 10 mm (para orejas)
  • Espuma artesanal de 2 mm
  • Par de gafas de sol para lentes
  • Adhesivo (cemento de contacto, pegamento caliente, superpegamento)
  • Red Plasti-dip (pintura en aerosol de látex)
  • Pintura en aerosol de oro
  • Plasti-dip Clear (Completamente opcional)
  • Pintura modelo negra y plateada
  • Decoradores Flexibles Calafateo
  • Botella de PVA

Herramientas:

  • Herramientas de corte (cuchillo Stanley, cuchilla X-acto, cuchillas a presión)
  • tijeras
  • Respirador (para contacto de cemento y humos de pintura)
  • Cinta de pintores
  • Herramienta Dremel (opcional)
  • Sharpies
  • Pistola de calor
  • Guantes de trabajo / protectores
  • Regla de acero
  • Pinceles; clasificado
  • Cuchillo de relleno

Paso 2: ¡Las plantillas!

En este Instructable se incluyen las plantillas que necesitará para hacer el casco; se pueden descargar como PNG o SVG y, si lo desea, puede modificar el SVG para que se adapte al casco, ya sea que desee agregar piezas o ajustar la escala, ¡depende de usted! La báscula está hecha para adaptarse a una cabeza de 24 ", así que tenlo en cuenta.

Nota: La mayoría de las piezas son simétricas, sin embargo, algunas piezas tienen solo 1 lado para la plantilla y están marcadas con una "L" para el lado izquierdo. Para estas plantillas, simplemente trace el lado izquierdo y voltee la plantilla por el lado derecho. Asegúrese de transferir las notas de corte a la espuma para saber qué cortes se necesitan.

Nota de publicación: he decidido cargar un PDF cortado de plantillas A4 y Carta para que pueda imprimir directamente las plantillas en segmentos sin problemas.

Archivos adjuntos

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  • Iron_Man_Template_PDF_A4.pdf Descargar
  • Iron_Man_Template_PDF_Letter.pdf Descargar

Paso 3: cortar las piezas

Una vez que haya adquirido las plantillas, deberán imprimirlas, recortarlas y transferirlas a su elección de espuma. Para transferir las plantillas a su espuma, corte la plantilla, trace el contorno sobre la espuma y anote las notas en cada línea de la plantilla. Para la construcción del casco, estoy usando espuma de camping.

Esto tiene algunos beneficios sobre la espuma EVA favorable, ya que la espuma de la alfombra de camping es plana en ambos lados y las alfombras de buena calidad están hechas de dos piezas que muestran una línea divisoria, por lo que para algunas áreas, el grosor se puede recortar fácilmente. Por último, las alfombras de camping se pueden cortar mucho más limpias que la espuma EVA y no dejan bordes feos cuando las cuchillas se vuelven desafiladas.

Notarás que todas las caras tienen notas que dicen "IN", "OUT" o "F" para el plano. Así es como cada línea necesita ser cortada. Un corte "plano" significa que se corta perpendicularmente y hacia abajo de la espuma para un corte plano, un corte "adentro" es hacer pasar la cuchilla a lo largo de la línea pero cortar en un ángulo interno hacia la pieza de espuma y, por último, un "afuera" cortar es correr la cuchilla a lo largo de la línea pero cortar en un ángulo externo lejos de la pieza de espuma.

Cada corte de entrada, salida o plano tiene una cara correspondiente a la que se pega, por lo que dos piezas que están "adentro" tendrán una esquina definitoria cuando se peguen y el corte plano se unirá para formar una sola pieza.

También notará que algunas líneas están codificadas por colores y cada color tiene un propósito diferente. Las líneas rojas son líneas "plegadas" donde la espuma necesita ser doblada o cortada hacia adentro como un corte "IN"; Esto depende del grosor de la espuma. Las líneas azules son líneas "plegables" donde la pieza de espuma necesita doblarse.

Las líneas verdes son líneas de puntos donde no se corta por completo, las líneas amarillas son líneas superpuestas donde las piezas de espuma se pegan directamente en la parte superior y, por último, las líneas cian son áreas que deben recortarse a un grosor de 4 mm a medida que las piezas se superponen y utiliza el grosor de la espuma misma.

Paso 4: Montaje: Pt 1

Cuando todas tus piezas estén cortadas, ¡es hora de juntarlas todas! Puede parecer un poco desalentador al principio, ya que inicialmente no está claro qué piezas van a dónde, pero con suerte, las imágenes lo guiarán en la dirección correcta y cada pieza está etiquetada para ayudar a mostrar qué pieza va a dónde.

Para unir tus piezas, ¡debes unirlas, por supuesto! Su elección de adhesivo es crítica aquí, ya que la calidad de las uniones depende de su adhesivo y de su nivel de habilidad.

Estoy usando cemento de contacto para aplicar mis piezas juntas. Es extremadamente resistente, es un adhesivo flexible, es relativamente fácil de trabajar y la unión es casi perfecta si se alinea correctamente. Puede usar pegamento caliente si lo desea, ya que muchas personas están familiarizadas con el pegamento caliente, yo personalmente prefiero los resultados del cemento de contacto.

Para usar cemento de contacto, ambos puntos de contacto de espuma necesitan una pequeña cantidad de cemento de contacto aplicado. Ambos lados se dejan secar durante 5 minutos y cuando ambos lados estén pegajosos, une las piezas y el pegamento se unirá al instante. Lea la etiqueta ya que los diferentes cementos de contacto pueden comportarse de manera diferente.

Me gusta comenzar con la placa frontal del casco, ya que es fácil de distinguir. Simplemente alinee sus piezas y péguelas; una buena idea es probar tus adhesivos y tu habilidad para pegar, usar pedazos de chatarra y ver qué resultados obtienes, ¡además puedes obtener algo de práctica también!

Para dar forma a las piezas de espuma, se necesita una fuente de calor para dar forma a la espuma; ahí es donde entra la pistola de calor. La espuma se vuelve flexible cuando se aplica calor y se puede moldear con las manos; solo calienta la pieza, forma y deja que se enfríe. Si no obtuvo la forma que desea, simplemente vuelva a calentar e intente nuevamente.

Desde la placa frontal, pegué la parte superior del casco, luego los lados y luego el área de la boca. Dejé las piezas traseras al final ya que requerían más atención en mi caso. La espuma era demasiado gruesa para algunas áreas, así que tuve que recortar la mitad de la espuma en los bordes con suficiente espacio para que se pegue la cantidad adicional. El uso de las plantillas que proporciono muestra qué áreas deben recortarse al grosor correcto.

Paso 5: Montaje: Pt 2

Con la mayoría del casco construido, lo siguiente es centrarse en los pequeños detalles, todos los cuales están hechos de espuma artesanal blanca. Si notó en el último paso, hay una brecha entre la barbilla y la cresta de la placa frontal que debe cubrirse. No tengo plantillas para esto, ya que la boquilla superior tenía que pegarse primero y es solo un caso de cortar piezas de espuma artesanal para ajustar y recortar hasta que encaje perfectamente. Usar superpegamento para unir espuma artesanal es más fácil que el cemento de contacto ya que hay más control.

Para la boquilla, en realidad corté la boquilla dos veces y las pegué para engrosar la boquilla, ya que prefería el aspecto más.

Durante el proceso de ensamblaje, en realidad me equivoqué un poco en la pieza que se superpone en la parte superior del casco, lo que resultó en una abolladura fea. Para arreglar esto de la manera más limpia y simple posible, apliqué un poco de cemento de contacto tanto en el área afectada como en una pieza cortada de espuma para manualidades, esperé a que ambos lados se secaran y coloqué la espuma para manualidades en la parte superior, aplicando presión hasta que el pegamento se endurezca.

Con la solución hecha, a continuación estaban las orejas. Para acomodar el grosor de las orejas, decidí usar un poco de espuma EVA de 10 mm para esto. Para dar forma a estas orejas, en realidad usé un par de herramientas eléctricas para hacer esto; Esta es la única vez que utilicé herramientas eléctricas y puedo trabajar fácilmente con la misma espuma de campamento que es más suave.

Utilicé una lijadora de banda portátil para lijar la textura de los discos de espuma y utilicé una herramienta rotativa Dremel con una broca de lijado que bisela los bordes. Marqué el detalle redondo en la superficie de la espuma y al usar una pistola de calor en la línea de puntuación, la línea de puntuación se separa, haciendo que la puntuación sea visible y más definitoria.

Unir las orejas al casco es el mismo procedimiento; contacte el cemento en ambas superficies, espere hasta que esté pegajoso, adhiéralo.

Paso 6: preparación para la pintura

Con el casco de espuma completo, estamos casi listos para pintar, sin embargo, primero debemos hacer algunos trabajos de preparación. Debido a que estoy pintando con Plasti-dip (pintura en aerosol a base de látex), quería ver cómo se comporta, como cómo se agarra a la espuma, cómo toma la cinta de enmascarar, si reacciona con las capas superiores, etc., así que hice algo muestras de prueba.

Lo que encontré fue que una capa de PVA en la espuma proporciona un aspecto y una sensación de calidad de superficie mucho más agradable y lisa en comparación con la espuma cruda. También descubrí que la capa superior dorada se adhiere bien y la cinta de enmascarar se pega correctamente y se quita limpiamente. Durante estas pruebas, una de las piezas (la única sin una capa base de PVA) se levantó y la capa se arrancó, por lo que, en función de estos resultados, es vital recubrir el casco con pegamento de PVA.

Una última cosa que probé fue rociar pintura acrílica en aerosol de oro regular en 2 piezas de prueba: una con PVA y otra sin ella. la pieza recubierta de PVA se adhirió muy bien e incluso hizo que la pintura fuera un poco flexible, mientras que la pieza no recubierta no se pegó en absoluto y la pintura se desprendió cuando la toqué.

Apliqué 3 capas de PVA, extendiéndolo lo más delgado que pude y dejando que cada capa se seque completamente antes de la siguiente capa; puede reducirlo si desea capas más delgadas, pero sentí que el grosor de mi PVA era tan bueno como es.

Si tiene algunas áreas donde las piezas no se unieron perfectamente, ahora es el momento de usar calafateo decoradores flexibles. El calafateo es flexible una vez seco y también se puede pintar, por lo que es ideal para rellenar pequeñas áreas con espuma. Apliqué una pequeña cantidad en las áreas afectadas con una espátula pequeña y agua usada para suavizar y mezclar el área. Simplemente déjelo secar y listo.

Cuando todo su PVA esté seco, deje al menos 24 horas antes de pasar al siguiente paso para asegurarse de que el PVA se haya curado y no afecte la pintura.

Paso 7: pintura roja y enmascarado

¡Es hora de pintar! Mi enfoque fue aplicar primero el rojo y luego el dorado, ya que el Plasti-dip rojo proporciona una capa base flexible, así como el color rojo que estamos buscando. Plasti-dip es extremadamente duradero, duradero y deja y no se arruga cuando la espuma se aprieta o arruga; Cuesta un poco más que la pintura acrílica en aerosol, pero vale la pena. Si no está usando Plasti-dip y ha optado por la pintura en aerosol acrílica regular, simplemente continúe con los pasos normalmente.

Nota: Trabajar en un área bien ventilada es clave para pintar con spray; trabaje afuera o en un área grande y abierta para ventilar los humos. Si usa Plasti-dip, le recomiendo encarecidamente usar un respirador ya que Plasti-Dip contiene más químicos nocivos que la mayoría de las otras latas de pintura.

Consejo: Las latas de pintura en aerosol funcionan mejor cuando están calientes, por lo que remojar las latas de pintura en aerosol en agua tibia antes de rociar calienta la pintura uniformemente, ¡haciendo que fluya mejor fuera de la lata!

3-4 capas de capas húmedas pero delgadas de Plasti-dip son buenas para este casco. Las capas proporcionan una buena capa base para el oro en el siguiente paso y la pintura es generalmente más fuerte cuando se aplican varias capas. Independientemente de la pintura que esté usando, SIEMPRE lea la etiqueta; cada lata de pintura en aerosol se comporta de manera diferente y si no está seguro, siempre haga pruebas. Dejar al menos 24 horas para asegurarse de que la pintura se haya curado antes de pasar al enmascaramiento.

Ahora que tenemos el rojo en el casco, queremos aplicar el oro, pero primero debemos enmascarar las áreas rojas.

Estoy usando la cinta para pintores "FrogTape Delicate Surface" para enmascarar mi casco. Elegí una delicada cinta de baja adherencia para evitar cualquier posibilidad de que la cinta rasgue la pintura roja, y porque la cinta de pintores deja un borde limpio y nítido y no deja residuos como la cinta de enmascarar normal. Una vez más, vale la pena gastar un poco más por la cinta de pintores.

Pegue con cinta adhesiva todas las áreas rojas, asegurándose de estar contra las líneas de costura para obtener los mejores resultados. Use los bordes rectos de la cinta y corte a medida para todas las áreas. Pase el pulgar / dedos a lo largo de los bordes de la cinta para asegurarse de que estén pegados a la superficie para evitar que la pintura se filtre debajo de la cinta.

Cuanto más tiempo dediques al enmascaramiento, mejores serán tus resultados; Esto me llevó alrededor de 2 horas antes de estar feliz con mi enmascaramiento.

Paso 8: pintura dorada, intemperie y capa transparente

Con la cinta puesta, ¡es hora de ese dulce y brillante oro! Estoy usando Rustoleum Metallic Bright Gold porque es un oro que he usado antes y siempre me gusta cómo se ve (¡además tengo un par de latas gratis, así que esa es una razón más para usarlas!)

¡Como siempre, lea primero la etiqueta de su lata y luego empiece a rociar! Hice 3 capas ligeras de oro en la placa frontal y la boca y, como el Plasti-dip, lo dejé curar durante 24 horas.

¡Ahora se puede quitar la cinta y es hora de detalles y desgaste!

Antes de capear, algunas áreas necesitan una mano de pintura. Las tiras superiores y las partes de las mejillas deben pintarse de negro y el espacio entre la placa frontal y la boca también se supone que es negro, sin embargo, pinté un poco de plata en la parte superior ya que no me gustaba el aspecto del negro plano; pinta tu casco como quieras, ¡depende de ti cómo quieres terminarlo!

Mantuve los detalles y la intemperie al mínimo en este casco, pero quería agregar algo a este casco para romper el rojo plano y el dorado. Usando pinturas modelo negras, puede aplicar una pequeña cantidad en las costuras entre el casco y la placa frontal y limpiar la mayor parte de la pintura húmeda, dejando que la pintura negra se filtre en la costura. Esto "separa" el casco y la placa frontal para que sean dos piezas distintas en lugar de una sola pieza fusionada, ya que la placa frontal de Iron Man se levanta y no está unida permanentemente.

Con la pintura modelo plateada, puede usar una técnica simple llamada "pincel seco", donde toma un poco de pintura de su pincel, frota la mayor parte y raspa el borde del pincel en ciertas áreas del casco. Esto hace que se vea como pintura rayada, "revelando" el metal debajo cuando en realidad es solo pintura.

Estas técnicas simples de pintura realmente transforman una pieza pintada y la hacen creíble como un elemento real en el mundo real.

Una vez que haya terminado toda su pintura, una capa protectora de capa transparente es ideal para proteger su trabajo de pintura. Tenía otra lata de Plasti-dip (esta vez clara) para rociar sobre mi casco; Al igual que antes, Plasti-dip es completamente opcional, solo lo prefiero por su flexibilidad.

Paso 9: lentes

El casco puede estar pintado, ¡pero espera! Todavía tenemos un paso más: las lentes. Decidí dejar las lentes hasta el final porque no quería que las lentes se interpusieran durante la pintura, por lo que hacerlo tiene sentido para mí.

Elegí usar lentes de ciclismo que compré por solo £ 1 en una tienda de libras. Esto ahorra tener que fabricar lentes para usted y la claridad es pura en los lentes, por lo que tiene sentido usar lentes existentes en este caso.

Las lentes son buenas, pero son demasiado grandes en su estado actual, por lo que si usa enses, lo más probable es que tenga que quitar parte del material para un mejor ajuste.

Para obtener una plantilla del ojo del casco, coloque cinta de enmascarar sobre la lente, empuje contra el interior del casco y trace alrededor del borde, dando como resultado un contorno. Elimine el exceso de material alrededor de la traza dejando un espacio de 6-8 mm alrededor de la traza para que le quede algo de material para pegar.

Antes de quitar el exceso de cinta de enmascarar, volví sobre el contorno de los ojos para estar seguro y usé un cuchillo X-Acto para quitar la cinta alrededor del rastro. Dejar la cinta solo en el área que verá fuera para asegurarse de que no pegue pegamento en la lente más adelante.

Como tuve cemento de contacto de antes, lo usé para adherir la lente por dentro, pero el pegamento caliente funcionará igual de bien. Cuando el pegamento se asiente, retire con cuidado la cinta adhesiva de la lente.

Paso 10: ¡Completo!

Huzzah! ¡El casco está completo!

Este proyecto de presupuesto resultó muy bien y estoy bastante satisfecho con el resultado. Si tuviera el tiempo y no estuviera tratando de mantener los costos al mínimo, conectar algunas luces LED y hacer que los ojos brillen sería una edición increíble; Si ustedes hacen este casco y deciden agregar luz, ¡asegúrese de compartirlo!

Si tiene alguna pregunta o sugerencia sobre esta compilación, asegúrese de dejar un comentario y me ocuparé de ellas.

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