Go Kart hecho en casa

Un amigo y yo nos cansamos de aburrirnos y no tenemos dinero para salir, así que decidimos construir un kart desde cero utilizando materiales que encontramos en la tienda. Construimos a medida cada parte de este go kart, desde la dirección hasta los frenos. Este proyecto tomó 3 días y a un costo total de $ 0.

Paso 1: materiales

Que necesitarás:
Tubo cuadrado / redondo para marco y soporte
Asiento
Volante
Stock plano
Varilla redonda
Tornillos surtidos

Paso 2: el marco

Construimos el marco con un tubo cuadrado de 1 "que ha estado sentado al lado de la casa durante años. Comenzamos investigando los marcos de karts de carreras y se nos ocurrió un diseño.

Paso 3: los husillos

Para construir los husillos, tome un trozo de material plano de 1 "que tenga 7" de largo y dóblelo para que tenga una forma de U de 2 "-3" -2 ". Haga dos de estos. Una vez que estén doblados, taladre un agujero del tamaño del perno que está utilizando en la parte superior e inferior. Ahora corte un trozo de tubo redondo que sea un poco más pequeño que la altura interior del eje. Esta pieza debe ajustarse perfectamente al perno que está utilizando para que el tubo gire libremente alrededor del perno pero no tan apretado que sea difícil de girar. Ahora, para la parte que realmente gira, usé un tubo cuadrado de 1/2 "para hacer esta parte. Suelde un tornillo que sea lo suficientemente largo y ancho como para ir sobre las ruedas que está utilizando en la pieza de tubo por la que pasa el tornillo. En un ángulo de 90 grados con esta pieza, suelde otra pieza de tubo a la que se unirán los componentes de la dirección.

Paso 4: eje de dirección

El eje de dirección es una pieza de tubo redondo hueco de 1/2 ". La longitud está determinada por el lugar donde desea el volante. Hicimos nuestro eje de aproximadamente 18" de largo, que es perfecto para usar porque ambos eran delgados. Necesitará dos arandelas industriales para mantener el eje en su lugar, de modo que las ruedas realmente giren en lugar del eje.

Paso 5: Dirección

Fabricamos los componentes de la dirección con una pieza sólida de material redondo. Soldamos el material redondo a algunos extremos de la barra de acoplamiento y luego a una arandela industrial. El extremo de la barra de acoplamiento está atornillado a un tornillo que soldamos al material cuadrado en el eje. Ahora necesita hacer un nudillo de dirección al que se suelde el eje de dirección. Tomamos una sección de 4 "de tubo cuadrado de 1" y soldamos dos pernos grandes a lados opuestos del tubo y esos pernos se asientan dentro de las arandelas que están soldadas en el material redondo.

Paso 6: ruedas delanteras

Utilizamos ruedas de viejas mini bicicletas para la parte delantera y trasera. Es tan simple como deslizar la rueda y atornillarla.

Paso 7: ruedas traseras

El eje de las ruedas traseras está hecho de los ejes de las mini bicicletas que teníamos. Medimos la distancia que necesitábamos para que las ruedas y los piñones se despejaran y cortaran. Suelde el eje al costado del marco.

Paso 8: motor

Utilizamos un viejo motor de timón 3HP para montar en nuestro kart hecho en casa. Utilizamos el soporte original del motor y lo soldamos al cuadro.

Paso 9: el asiento y los controles

Usamos un viejo asiento que encontramos al costado de la casa. Cortamos las patas y las soldamos al marco. Usamos los frenos de las mini bicicletas e hicimos un freno de mano en el costado. Para el pedal del acelerador, utilizamos la palanca de freno de una de las mini bicicletas y soldamos un soporte en el parachoques delantero. Los frenos son operados por otra palanca de freno de una de las mini bicicletas y la soldamos a una barra de soporte en el costado del asiento.

Paso 10: producto final

Después de construir este kart hay algunas cosas que tendría diferentes si tuviera el material. Hubiera hecho que el eje trasero fuera sólido por completo para que fuera más fuerte. Hubiera diseñado mejor la ubicación del pedal, no pensamos en los pedales al hacer los componentes de la dirección. Las actualizaciones futuras incluyen un motor más grande con un embrague y tal vez una transmisión para que podamos cambiarlo. Resulté bastante bueno para ser construido a mano de lo que pudiéramos encontrar. Lo probamos saltando sobre él y dejándolo caer y parece bastante fuerte. Después de que todo se completó, lo pinté todo de negro.

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