Cómo quitar un desactivador de GPS de un vehículo.

Este instructable mostrará cómo quitar un Desactivador de GPS de su vehículo.

Advertencia: si su automóvil está bajo gravamen, el titular del gravamen puede voltearse cuando desactive el GPS. Esa es su protección para hacerle pagar sus facturas o tomar su automóvil si no cumple.

Solía:

Destornilladores para quitar la moldura debajo del tablero.

alicates / cortadores de alambre

conectores de cable

Paso 1: ubicar el dispositivo

Cuando firmamos el contrato, se nos notificó que había un dispositivo presente en algún lugar del automóvil. Dijeron que estaba oculto y que nunca lo encontraríamos.
Encontré el dispositivo usando varios datos clave:
El dispositivo necesita un disparo claro al cielo para recibir la señal GPS.
El dispositivo necesita un disparo claro para recibir y transmitir su señal de estado (a través de GSM)
El dispositivo funciona interrumpiendo la señal de arranque. (Por lo tanto, ubicado cerca del encendido)
Los humanos son vagos y complacientes.

Obtenga acceso a la parte inferior de su tablero y busque cualquier cosa fuera de lugar. Busque nuevo cableado, cinta aislante nueva, cables que sean "más gruesos" que los delgados "y cables que se van al techo del automóvil. Está buscando un dispositivo de plástico del tamaño de una baraja de cartas con dos cables que corren hacia los cables de encendido.
No tenga miedo de quitar la cinta aislante y las bridas, pero tenga cuidado de no romper o cortar los cables delgados que pertenecen a su automóvil.

Paso 2: localizar todos los componentes

La mía tenía 5 cables.
Uno de los cables era la antena GPS (ojo) que necesitaba un disparo despejado hacia el cielo. Seguí el cable hasta la parte superior del automóvil y quité el adorno de plástico superior alrededor de la puerta.
Un cable era la antena GSM. Estaba ubicado al lado del ojo.
Un cable conectado al cable rojo en el encendido para proporcionar energía al dispositivo (hay una batería en el dispositivo)
Un cable a tierra del vehículo.
Los dos cables de relé que se conectaron al cable negro al encendido. Cuando el dispositivo está "activado", el relé interrumpe el contacto con el cable negro en el interruptor de la llave de encendido y su automóvil no arranca ni se da vuelta.

Paso 3: eliminar componentes

* Advertencia * retire el cable negativo de la batería de su automóvil. Este dispositivo transmitirá que el vehículo no tiene batería. Tiene una pequeña batería recargable que durará aproximadamente 3 días.

Una manera fácil de quitar los componentes es desconectar las antenas del receptor y tirar de la parte del ojo o la antena.
Al principio lo hice de la manera difícil, lo mantuve conectado y la parte del ojo se atascó tratando de encajar a través de los pequeños espacios en el marco.

Paso 4: arregla tu encendido.

Ahora que ha quitado el dispositivo, vuelva a conectar sus cables de encendido.
Los cables negros deben estar conectados entre sí.
El tipo que instaló el dispositivo dañó el cable rojo y decidí eliminar la sección de daños y volver a conectarla.

Vuelva a conectar el terminal de la batería. Mientras todo esté abierto, encienda su automóvil. Si hiciste todo bien, debería comenzar de inmediato.

Paso 5: vuelva a armar su automóvil

Vuelva a juntar las piezas de plástico y lleve la Medusa dentro de su casa para mostrarle a su esposa.

Paso 6: ¿Por qué?

¿Por qué hice esto?
Mi esposa compró este vehículo de uno de los lotes de autos "sin crédito no hay problema". En la industria se llaman lugares "Compre aquí, pague aquí".
Hemos apagado el automóvil un par de veces cuando estábamos en medio de las bendiciones. Una vez que realizamos el pago final, nos prometieron que nos darían acceso web al automóvil para que, en caso de robo, pudiéramos desactivarlo nosotros mismos y ver dónde está. Nunca lo hicieron, así que no había ningún incentivo para mantenerlo en el vehículo.

Aquí hay una foto del interior del dispositivo.
Hay un módulo GSM con tarjeta SIM para conectarse a torres de telefonía celular.
Una batería recargable para alimentar el dispositivo cuando se extrae la batería del automóvil.
Relé para controlar la potencia al encendido.
AT MEGA chips
Módulo GPS
A juzgar por las huellas, parece que se conecta a través de USB, pero no soy un experto ni nada.
El sistema puede saltarse saltando un cable a los dos cables azules.

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