Cómo restaurar tus faros
Este es mi primer instructable, así que espero que todo salga bien.
Los faros comienzan a desvanecerse con el tiempo, y no hay forma de evitarlo. A medida que sus faros se desvanecen, la cantidad de luz que sale de los faros disminuye y, antes de que se dé cuenta, conducir de noche se vuelve difícil, pero lo más importante, peligroso. Esto se debe a la oxidación en la lente. Una vez que la oxidación comienza a producirse, degrada rápidamente la lente del faro, porque el policarbonato es un material poroso. El lijado en húmedo (lo que haremos) ayuda a eliminar esta oxidación y restablecer los faros a una condición más segura.
He estado restaurando los faros ahora (los míos y algunos amigos y familiares) durante bastante tiempo, y siento que el conocimiento debería pasarse a otros. Entonces, sin más preámbulos, comencemos.
Que necesitarás:
-Comprar toallas
-Papel de arena con valores: grano 800, 1000 y 2000.
-Una toalla pequeña, un trapo o un paño de microfibra
-3M Frotando Compuesto
-Cinta adhesiva automotriz
-Un taladro (con cable o inalámbrico)
-Almohadilla compuesta (la almohadilla de lana también funciona), con adaptador de broca
-Una botella de spray con agua
-Alcohol borracho
-Una taza medidora pequeña (una que no uses para comer)
- Uretano Sparman Helmsman de Minwax: brillo brillante. Necesitas este tipo específico.
Espíritus minerales inodoros
- 2 a 3 horas reservadas (dependiendo de su atención al detalle)
- paciencia
Paso 1:






El primer paso es la preparación. Queremos tener todo listo. Recuerde, esto llevará algún tiempo, por lo que es posible que desee obtener algo de música y un par de altavoces para ayudar a pasar el tiempo. Este es también el tiempo que debe tomar para llenar su botella de spray con agua. Sugerencia: puede agregar un poco de jabón al agua. Esto ayuda a mantener el faro lubricado mientras usa menos agua, pero no necesita más que unas pocas gotas.
Ahora, necesitamos pegar el área alrededor de los faros. Este es el primer y más importante paso de todo el proceso . Debes asegurarte de pegar con cinta adhesiva toda la pintura que rodea los faros. Pasará bastante tiempo con los faros delanteros. Después de que todo su trabajo duro esté hecho, ¡no querrás tener que arreglar la pintura también!
Luego, después de que haya terminado toda la grabación, podemos comenzar la diversión.
-Corte sus hojas de papel de lija en cuartos (encontré la mía en Walmart por alrededor de $ 3 y cambio por paquete. Cada paquete contiene 5 hojas).
-Extraiga su 1/4 hoja de papel de lija de grano 800 y rocíelo con la botella de agua. Coloque el papel de lija en el faro (se pegará solo) y continúe rociando todo el faro hasta que todo el faro esté mojado.
-Comience a lijar lentamente el faro asegurándose de rociar agua mientras lija. No se necesita agua, pero ayuda a que el papel dure más y a que sea más fácil. Asegúrese de lijar todos los bordes y todas las esquinas. Haga esto para ambos faros, asegurándose de no reutilizar el papel de lija del faro opuesto. 1-1 / 4 piezas de papel de lija por faro.
Consejo útil: lije en una dirección. Esto hace que sea más fácil para usted verificar y ver que sus líneas son consistentes y que ha lijado los faros de manera uniforme. También ayuda ver cualquier cosa que te hayas perdido.
- Continúe lijando hasta que pueda ver una superficie uniforme de 800 arañazos de grano (donde el lijado en una dirección ayuda). Limpiar la superficie con una toalla o una toalla de taller ayuda a verificar. Cuando haya eliminado toda la oxidación y haya un acabado uniforme, continúe con el siguiente paso.
Paso 2:


Ahora que hemos terminado con grano 800, podemos pasar a papel de lija de grano 1000. Como arena 800, lije en una dirección, asegurándose de mantener el faro lubricado mientras lija y asegurándose de lijar todo el faro.
Cuando obtenga un acabado uniforme, notará que el faro comienza a aclararse (pero solo ligeramente). limpiar el agua y pasar al siguiente paso.
Paso 3:



Ahora que hemos terminado 1000 granos, podemos pasar a 2000 granos. Este es un paso muy importante. Cuanto más tiempo pase en este paso, mejores serán los resultados. Nuevamente, como el papel de lija de grano 800 y el grano de arena 1000, tomará el papel de lija de grano 2000 y comenzará a lijar los faros, asegurándose de ir en una dirección. Asegúrese de mantener el faro lubricado especialmente en este paso. No hay tal cosa como rociar demasiado el faro.
Después de obtener un acabado uniforme, notará que el faro se ha aclarado nuevamente. Esta vez más notable que la anterior. Buenas noticias, esta es la última del lijado. Ahora sus manos pueden descansar mientras continuamos con el siguiente paso.
Etapa 4:



Ahora aquí es donde comienza la magia . Saque su taladro y coloque la almohadilla de gancho y la almohadilla compuesta. Puede comprar estos artículos en Amazon, o puede usar una almohadilla de pulido de lana y una pulidora si tiene una. Si no tienes uno, asegúrate de pedirle a algunos amigos que te lo presten.
Tome su compuesto para frotar y agítelo bien. Abra la tapa y aplique un globo decente en el faro. Tome su almohadilla compuesta y frote el compuesto en el faro sin encender el taladro. Esto ayuda a evitar que el compuesto salpique por todas partes cuando comienza.
Asegúrate de comenzar lentamente, enciende el taladro y comienza a pulir los faros. Cuando el compuesto se haya extendido, gire el taladro a la velocidad máxima, asegurándose de cubrir todas las áreas del faro. Este proceso ayuda a eliminar los rasguños del grano 2000 y hace que el faro quede brillante y nuevo.
Asegúrese de pulir todo el faro, utilizando más compuesto si es necesario. Los faros ahora deberían brillar y, dependiendo de qué tan bien lo hiciste en el paso de grano 2000, deberían comenzar a verse como nuevos. Estas casi listo. Ahora podemos pasar al siguiente paso
Paso 5:




Celebra por el duro trabajo que se hace. ahora tiene un faro bonito y limpio y puede ver de noche nuevamente. Ahora que sabe cuánto trabajo duro hizo, queremos proteger los faros para que no vuelvan a ser como antes. Aquí es donde entra en juego el uretano Spar Minwax.
Toma el uretano y revienta la parte superior. Vierta media onza (o una onza dependiendo de cuán precisa sea su taza de medir) de uretano en su taza de medir.
Ahora tome sus alcoholes minerales y agregue exactamente la misma cantidad que lo hizo para el uretano en la taza de medir. La mezcla debe ser 1: 1, entonces 0.5 onzas de uretano a 0.5 onzas de alcohol mineral para hacer una onza de capa transparente (o 2 onzas si usó 1 y 1).
Revuelva la mezcla de uretano y alcohol mineral. Después de hacer este paso, use una toalla de taller y el alcohol y limpie los faros. Esto eliminará cualquier compuesto que quede en los faros.
Si lo desea, puede lavar el automóvil ahora, ya que después de aplicar el uretano, no querrá tocar los faros durante un buen rato.
Tome una toalla de tienda y dóblela en un cuadrado pequeño. Sumerja la toalla en la mezcla de uretano y asegúrese de eliminar el exceso de uretano de la toalla. no quieres que gotee sobre la pintura.
Comience a aplicar la capa transparente, comenzando en la parte superior del faro y siguiendo un movimiento horizontal, bajando. Use la cinta como guías, asegurándose de seguir con cada golpe. Asegúrate de aplicar una buena capa delgada, asegurándote de que no haya corridas. Después de aplicar, la capa transparente comenzará a espesarse muy rápido, así que trate de no cometer errores. No se asuste si lo hace. La capa transparente saldrá con alcoholes minerales. Simplemente humedezca una toalla de tienda con alcohol y quítese toda la capa transparente para comenzar de nuevo.
Deberías ponerte un buen y uniforme abrigo en los faros cuando hayas terminado. Si no, toma un poco de alcohol, quita la capa transparente y comienza de nuevo. La capa transparente ayuda a agregar el brillo final al faro, así como a sellar el faro para protección.
Deje que la capa transparente se seque durante 30 minutos antes de conducir. Después de 30 minutos, la parte superior de la capa transparente se habrá vuelto gruesa y no tan pegajosa. NO TOQUE LA LUZ DEL FARO. La capa debajo de la parte superior todavía está húmeda. Para estar seguro, deje que la capa transparente repose durante 4 horas antes de tocar el faro, la noche es la apuesta más segura.
Si no lavó el automóvil antes de aplicar la capa transparente, le sugiero que no la lave durante al menos un día, asegurándose de que si va a lavar su automóvil, lo lave a mano. El uretano toma tiempo para curarse, por lo que pegar su automóvil al sol para mostrar sus faros no dolerá. Después de aproximadamente tres días de exposición al sol y curado, puede lavar el automóvil de manera normal.
Felicidades. Has terminado. ahora tiene luces brillantes, como faros nuevos y, lo que es más importante, puede ver de noche. Ahora tiene la experiencia y el papel sobrante para hacer más faros (si así lo desea).
ALGO QUE TENER EN CUENTA: Si nota que parte del uretano se ha desprendido (lo que puede suceder o no con el tiempo. Mi primera capa en mi auto duró aproximadamente un año y medio, lo que, entre el momento en que llegó apagado y en el momento en que me di cuenta, no había aparecido neblina), siéntase libre de hacer una mezcla de capa más clara y poner otra capa. Si bien esta solución puede no ser completamente permanente, si se realiza correctamente, puede agregar años de faros sin turbinas por venir.
Espero que haya encontrado útil mi instructable, y estoy aquí para cualquier persona que tenga alguna pregunta. Gracias.