Cuando un Phillips no es un Phillips!

Cabeza de cruz, punto de cruz, cruciforme,

Tornillos de accionamiento cuadrado y destornilladores

Estos tipos de tornillos tienen un receso en forma de "+" en la cabeza y son accionados por un destornillador de cruz, diseñado originalmente para su uso con máquinas de atornillar mecánicas de producción en masa. Hay algunos otros tornillos de accionamiento empotrados presentados que también desea tener en cuenta.

Entonces, ¿por qué tanta confusión? ¿Por qué todas las cabezas y atornilladores dañados? ¿Por qué esta cosa de tornillo y destornillador es tan incómoda? Sigue leyendo y sorpréndete mientras descubro el misterio de los atornilladores y presento algunos que quizás nunca hayas visto.

Para cada tipo de unidad de tornillo, desde la antigua ranura hasta la era espacial Lox, presentamos una vista rápida de la cabeza del tornillo, el nombre de la unidad, una imagen del bit de unidad apropiado, seguido de una explicación del tipo. También se presentan las ventajas y desventajas de cada tipo de unidad. El tipo de ranura también se incluye porque ahí es donde comenzó el tornillo y una doble ranura se convierte en una unidad cruzada, y la unidad Robertson o cuadrada entra en la historia con las unidades combinadas Phillips / Square recientes. Las unidades Allan, Spline, Torx, etc. no están incluidas y tal vez tampoco lo debería hacer el Uni-Screw, es tan nuevo e interesante.

Este artículo contiene mucha información e imágenes de Internet. Tal vez sea la guía definitiva con su ayuda que podría acercarse. Si no está de acuerdo con alguna de la información o si me perdí una unidad relacionada que conoce, avíseme dónde puedo validar la información. La información errónea, las ilustraciones incorrectas, el uso jodido de términos en Internet y en otros lugares es desenfrenado y es parte del problema creado por muchas unidades.

Primero un poco de historia:

Un tornillo es realmente un eje con una ranura o rosca helicoidal formada en su superficie. Sus usos principales son como un sujetador roscado que se usa para sujetar objetos juntos, y como una máquina simple que se usa para traducir el torque en fuerza lineal. También se puede definir como un plano inclinado envuelto alrededor de un eje.

Cada sujetador roscado necesita una forma de girarlo. Si una llave se ajusta a un perno de cabeza hexagonal o una tuerca, o puede tener un orificio en forma y empotrado en el que se puede insertar un destornillador.

Paso 1: primeros tornillos

Alrededor del primer siglo, las herramientas en forma de tornillo se volvieron comunes, sin embargo, los historiadores no saben quién inventó el primero. Los primeros tornillos estaban hechos de madera y se usaban en prensas de vino, prensas de aceite de oliva y para prensar ropa. El giro del tornillo se logró con un mango de la varilla de accionamiento colocado a través del orificio perpendicular.

Los tornillos y tuercas de metal utilizados para sujetar dos objetos juntos aparecieron por primera vez en el siglo XV.

En 1770, el fabricante de instrumentos inglés, Jesse Ramsden (1735-1800) inventó el primer torno de tornillo de corte satisfactorio. Ramsden inspiró a otros inventores. En 1797, los ingleses, Henry Maudslay (1771-1831) inventaron un gran torno para cortar tornillos que permitía producir en masa tornillos de tamaño exacto. En 1798, el estadounidense David Wilkinson también inventó la maquinaria para la producción en masa de tornillos de metal roscados.

El tornillo de la izquierda (A) fue hecho a mano a fines del siglo XVIII. Observe la mancha plana en el eje, los hilos irregulares, la punta roma y la ranura descentrada. El tornillo en el centro (B) está hecho a máquina alrededor de 1830. Tiene roscas afiladas y uniformes, forma cilíndrica, extremo romo y la ranura aún está descentrada. El tornillo de la derecha (C) es un tornillo de gimlet moderno, posterior a 1848, con eje cónico, roscas uniformes, punta puntiaguda y ranura centrada.

Paso 2: corte la unidad de ranura

Cortar una ranura en una cabeza de tornillo para girarla es una vieja idea: los dibujos del siglo XVI muestran tornillos con cabeza ranurada.

Ventajas y desventajas de los tornillos de ranura

Las ventajas de la cabeza ranurada son que: la mayoría de las personas tienen un destornillador que se ajusta a ellas (más o menos); los conductores desgastados se vuelven a moler fácilmente; Una nueva ranura para cabeza de tornillo se puede cortar fácilmente con una sierra para metales. De lo contrario, la cabeza ranurada es el peor sistema de accionamiento de tornillo, y aunque es muy común, también es generalmente obsoleto. Algunas de sus deficiencias incluyen: un destornillador no se alinea automáticamente con la ranura; es fácil salir del centro; el usuario debe mantener el eje del destornillador alineado con el eje del tornillo; el conductor puede enganchar la cabeza en solo dos posiciones posibles, a 180 grados entre sí. Los lados de la mayoría de las puntas de destornillador ranurados son cónicos. Cuando se gira el controlador, tiende a ser empujado hacia arriba y fuera de la cabeza del tornillo. Esto se llama camout.

Para agregar a las deficiencias de la cabeza ranurada, los destornilladores para tornillos ranurados generalmente se describen por la longitud del eje y el ancho de la punta; la medida crucial, el grosor de la punta, no se da. Cualquier ancho de punta dado se vende en una gama de espesores; los ejes más largos generalmente tienen las cuchillas más gruesas.

Paso 3: Unidad de ranura cruzada

Las cabezas de tornillo de corte de doble ranura, con cortes desplazados en 90 grados, rara vez se usan o se ven hoy en día.

Ventajas y desventajas de la unidad de ranura cruzada

La ventaja de este tipo de cabeza de tornillo es que hay 4 formas de enganchar el tornillo. Las cabezas de los tornillos deben ser más gruesas y más difíciles de aceptar. De lo contrario, todas las demás ventajas y desventajas son las mismas que para la Unidad de tipo de ranura única.

Paso 4: Lotus Head Drive

El Shuenn Chang Fa Enterprise Co de Taiwán fabrica este tipo único de cabezal de transmisión de ranura cruzada. No hay otra información sobre estos o incluso si hay un controlador especial para ellos. Avíseme por correo electrónico si puede verificar las aplicaciones y si se utiliza o requiere un controlador especial.

El colaborador Instructable explica además que ironsmiter dice:

El Lotus Head Drive es básicamente un tornillo de ranura cruzada estándar, como parece, pero las ranuras son producidas por un "proceso mucho más barato". Básicamente, la cabeza está dividida por una herramienta de tipo cincel.

La teoría es que, al no eliminar ningún material, la cabeza retiene la resistencia total del material. Esta es una teoría similar en cuanto a cómo un agujero que fue perforado y derivado, por un herrero, es más fuerte que uno que se ha perforado. El cabezal también puede estar formado por una máquina que cuesta mucho menos comprar y operar que un cabezal empotrado.

El uso de estos tornillos es principalmente para el montaje de la máquina. La presión constante del eje del impulsor de la máquina evita el "salto" de la broca (eso causaría un cabezal pelado, si se utilizan herramientas manuales para atornillar el tornillo). Hay un bit Phillips ligeramente modificado que se usa para conducirlos. Tiene un cono a juego y un fondo plano.

El ejemplo que se muestra es un "hilo rápido" que le permite conducirse al doble de la profundidad por vuelta, en comparación con un tornillo normal. También es un modelo autoperforante. Diseñado principalmente para su uso en plásticos. Encontrará hilos similares que sostienen casi cualquier radio de plástico barata, lámpara, juguete, juntos.

Todas estas son "mejoras" para acelerar la fabricación y el uso del tornillo. Qué tan exitoso es eso, no lo sé. Solo espero que nunca tengas que eliminar uno de estos. Intentar obtener una broca Phillips estándar, incluso si la modifica para el perfil de fondo plano, para agarrar estos tornillos es un dolor real (fruncir el ceño) Ver carga final en el apéndice.

Paso 5: Robertson® Drive

Si bien no es una verdadera unidad empotrada cruciforme (principios de fuerza física similares se aplican a un cuadrado y un cruciforme como se muestra en el Paso 7), también será importante comprenderlos. Nota: Square Drive no es idéntico a Robertson.

En 1908, los tornillos de accionamiento cuadrado fueron inventados por el canadiense Peter L. Robertson. Veintiocho años antes de que Henry Phillips patentara sus tornillos de cabeza Phillips. El tornillo Robertson se considera el "primer sujetador de tipo empotrado práctico para uso en producción". El diseño se convirtió en un estándar norteamericano.

Henry Ford usó tornillos Robertson en el automóvil Modelo A fabricado por Ford Motor Company (uno de los primeros clientes de Robertson). El Modelo T usó más de setecientos tornillos Robertson. Ford soltó estos tornillos cuando Robertson se negó a darle derechos exclusivos para su uso. Robertson también se negó a otorgar licencias a otros fabricantes de sujetadores, por lo que el diseño se extendió muy lentamente. Muchos vehículos recreativos construidos en la década de 1950 usan estos tornillos. En Canadá, la mayoría de los tornillos para madera y eléctricos tienen cabezales empotrados Robertson.

Ventajas y desventajas de los tornillos Robertson

Una unidad de empotrar cuadrada permitió colocar el tornillo en el destornillador antes de colocar el tornillo en su posición, por lo que por primera vez podría comenzar un tornillo por encima o en un lugar apretado sin una mano adicional que sujeta el tornillo sobre el destornillador. Una cabeza de Robertson en un tornillo es mucho mejor que una cabeza de ranura porque el destornillador tiene una gran resistencia al camuflaje de la cabeza del tornillo durante la instalación y 4 posiciones posibles para insertar el destornillador. El diseño de la unidad Robertson utiliza un cono "similar a Morse" para que el tornillo se adhiera a la broca incluso cuando se mantiene hacia abajo. Este cono permite que la broca de la herramienta se inserte más profundamente en el hueco para obtener más superficie de contacto y, por lo tanto, menos camuflaje. Para evitar problemas, asegúrese de que tanto el tornillo como el destornillador sean del mismo tipo, ya que hoy en día hay muchos destornilladores y tornillos cuadrados que no son Robertson. Ver Square Drive (siguiente tema). Los destornilladores Robertson están disponibles en 6 tamaños de punta estándar, ninguno métrico. Naranja y naranja rara vez se utilizan. El negro más grande es bastante raro. Cada uno identificado generalmente por el color del mango en lugar de por el número.

Gracias Brian J. Cooley, Robertson Inc., Gerente de línea de productos de la División de Herramientas para América del Norte, por agregar información sobre el sexto tamaño de Robertson y por señalar TODOS los bits de potencia y los bits de inserción de Robertson Inc. verdaderos son de la variedad de 2 piezas, tienen nunca produjo pedazos de una pieza. (He cambiado la imagen de referencia ya que la original no era un verdadero Robertson). Una manera fácil para que los consumidores sepan si Robertson Inc. utilizó algún sujetador ® utiliza todos los productos fabricados con el siguiente Robertson ®.

Paso 6: unidad cuadrada

Solo Robertson fabrica tornillos y controladores Robertson, los otros se denominan genéricamente Square Drive y están fabricados por varios fabricantes y marcas desde que las patentes expiraron en Robertson. La cabeza Square Drive es un clon estadounidense del Robertson canadiense que tiene un hueco cuadrado pero no cónico y tiene esquinas muy afiladas. Probablemente esta diferencia fue para evitar infracciones de patentes. El controlador Robertson patentado tiene una ligera inclinación y esquinas ligeramente redondeadas.

Dos métodos de fabricación son el mecanizado de una pieza y el de dos piezas es una prensa de punta de acero forjado instalada en una pieza de soporte de punta de acero normal. Varias compañías, cada una con su propia marca selecta, producen Square Drive.


Ventajas y desventajas de Square Drive

Debido a la falta de conicidad, el orificio debe ser de gran tamaño en relación con el destornillador, y es mucho más probable que se camufle que el Robertson. Es irritante que Home Depot y las compañías de herramientas como Bosch y Dewalt traigan brocas de disco cuadrado a Canadá que casi encajan con los tornillos Robertson y se comercializan como iguales y sin marcas. Para cualquier lector canadiense que quiera bits que funcionen, intente comprar los bits que están codificados por color rojo, verde, negro y compruebe que el grabado sea una R en el bit. No confíe en los paquetes a granel más baratos. Nunca confíes en un Robertson que dice "Hecho en América"; Es probable que sea un Square Drive. Un conductor de unidad cuadrada "nuevo" de EE. UU. Con una cabeza de tornillo Robertson "real" se pega con tanta fuerza que puede requerir un tirón significativo para desconectarlos. Esto se anuncia como un punto de venta de los conductores de US Square aquí en Canadá. Desafortunadamente, si tiene una ventana emergente, el controlador generalmente significa que está dañando la herramienta y es difícil de usar a partir de ese momento. Los conductores reales de Robertson no sufren esto con los tornillos Robertson. Por lo tanto, si bien no se pegan con tanta fuerza, los conductores realmente duran mucho tiempo y son tan buenos para mantener el agarre bajo el poder. Los tamaños de las brocas vienen en solo cuatro tamaños y aplicaciones y rara vez están codificados por colores.

Paso 7: Sistemas empotrados de transmisión cruzada

Esta historia de tornillos de transmisión cruzada comienza cuando Henry Phillips compró una forma cruda de un concepto de cabeza de tornillo empotrado cruciforme de un inventor de Oregon llamado JP Thompson.

Henry F. Phillips (1890 a 1958), un hombre de negocios estadounidense de Portland, Oregon, tiene el honor de tener el tornillo y el destornillador Phillips con su nombre.

La forma cruciforme puede considerarse un diseño cruciforme con sus formas de 90 grados, ya que la mayoría tiene propiedades físicas similares.

Phillips desarrolló el tornillo de invención de Thompson en una forma viable. Phillips había ideado un tornillo transversal empotrado diseñado para la eficiencia en una línea de ensamblaje automático. La idea era que el destornillador girara el tornillo con fuerza creciente hasta que la punta del conductor saliera, llamada camout. Al apretar un tornillo Phillips con un destornillador Phillips, notará que cuando el torque es demasiado fuerte, el destornillador se desenrosca del tornillo para que la cabeza del tornillo no se arruine o se rompa.

Phillips también fundó Phillips Screw Company en Oregon en 1933, pero en realidad nunca hizo tornillos. Había llamado a todos los fabricantes de tornillos establecidos en los Estados Unidos y le dijeron simplemente que no se podía fabricar el tornillo. Los fabricantes de tornillos de la década de 1930 descartaron el concepto Phillips, ya que exige una forma de zócalo empotrada relativamente compleja en la cabeza del tornillo; a diferencia de la simple ranura fresada de un tornillo ranurado.

Phillips luego llamó a American Screw Company, un recién llegado a la industria cuyo nuevo presidente, Eugene Clark, se interesó personalmente en el nuevo producto, a pesar de la oposición de sus ingenieros, quienes, como otros en la industria, habían insistido en que no se podía fabricar. Según un informe impreso, el presidente de American Screw Company dijo: "Finalmente le dije a mis jefes que pagaría una pensión a todos los que insistían en que no se podía hacer. Después de eso, se desarrolló un método eficiente para fabricar los sujetadores y ahora nosotros ha otorgado licencia a todas las demás empresas importantes para usarlo ".

El uso de los tornillos Phillips se extendió por la industria del automóvil a un ritmo rápido. En 1939 fue utilizado por todos menos dos fabricantes de automóviles. Para 1940, toda la industria automotriz usaba tornillos Phillips, aunque un fabricante importante todavía no los usaría en sus automóviles de pasajeros. Poco a poco, el tornillo Phillips y el destornillador se abrieron paso en otras aplicaciones industriales; luego productos de consumo, y finalmente aparecieron en ferreterías.

La American Screw Company gastó aproximadamente $ 500, 000 en la década de 1930 para producir el tornillo Phillips y obtuvo patentes sobre los métodos de fabricación. Fue el único licenciante del proceso. En 1940, 10 empresas estadounidenses y 10 extranjeras tenían licencia para fabricar el tornillo. Aunque Henry Phillips recibió patentes para el diseño de la unidad en 1936 (Patente de EE. UU. # 2, 046, 343, Patentes de EE. UU. # 2, 046, 837 a 2, 046, 840), fue tan ampliamente copiado que en 1949 Phillips perdió su patente.

La principal contribución de Phillips fue impulsar el concepto de la cruceta hasta el punto en que fue adoptado por los fabricantes de tornillos y las compañías automotrices. Henry Phillips murió en 1958 a la edad de sesenta y ocho años.

Paso 8: Phillips Drive

El sistema Phillips se inventó para su uso en el ensamblaje de aviones de aluminio, con el objeto de evitar que los ensambladores aprieten los tornillos con tanta fuerza que las roscas de aluminio se pelen. El conductor saldrá antes de que eso suceda. El controlador Phillips tiene cuatro ranuras simples cortadas, cada ranura es el resultado de dos procesos de mecanizado en ángulo recto. El resultado de este proceso es que los brazos de la cruz son cónicos y tienen esquinas ligeramente redondeadas en el hueco de la herramienta. Phillips está diseñado de modo que cuando se aplica un exceso de torque, se camuflará en lugar de escariar el receso y destruir la broca. El conductor tiene un punto de 57 grados con punta roma, alas cónicas. Identificado en los estándares ANSI como tipo I.

Ventajas y desventajas de Phillips

En todos los sistemas de transmisión cruzada, el conductor se autoalineará con el sujetador. El diseño cónico que permite el camout puede convertirse en un problema ya que las herramientas que forjan el hueco en la cabeza de los tornillos comienzan a mostrar signos de desgaste. El receso se vuelve cada vez más superficial, lo que significa que el conductor tocará fondo demasiado pronto y hará que camine temprano. Otro problema es que a pesar de la facilidad de inserción, los tornillos Phillips pueden ser difíciles de extraer. La principal desventaja es que el destornillador se sale con demasiada facilidad, quita el tornillo, desgarra el trabajo y, en general, transfiere todos los problemas que anteriormente tenían el diseño de la ranura. Es probable que los consumidores piensen que cualquier cabeza de tornillo con un receso de accionamiento cruzado es un Phillips, lo que puede generar problemas.

Paso 9: Reed & Prince o Frearson

Un sistema de transmisión cruzada posterior al que se hace referencia en los estándares ANSI como receso Tipo 2. Fue desarrollado por un inventor inglés llamado Frearson y fue producido desde finales de la década de 1930 hasta mediados de la década de 1970 por la antigua Reed & Prince Manufacturing Company de Worcester, Massachusetts (fue liquidado en 1990 con la venta de los activos de la compañía). Hoy en día se le conoce principalmente como Frearson, pero en ocasiones todavía se conoce por su antiguo nombre de Reed & Prince. Este disco es muy similar a un Phillips, pero tiene una forma de V de 75 grados más puntiaguda. Se encuentra principalmente en hardware marino. El rebajo de la herramienta es una cruz perfecta, a diferencia del cabezal Phillips, que está diseñado para salir.

Ventajas y desventajas de Frearson

Su ventaja sobre la unidad Phillips es que un controlador o broca Frearson se adapta a todos los tamaños de tornillos Frearson, aunque hay 2 tamaños disponibles. Par mejorado con camout mínimo. Desafortunadamente, el receso de la cabeza del tornillo parece ser un Phillips, por lo que es demasiado fácil usar la herramienta o el tornillo incorrectos.

Paso 10: JIS - Estándar industrial japonés

A menudo se denomina inadecuadamente Phillips japonés. Comúnmente encontrado en equipos japoneses. JIS se parece mucho a un tornillo Phillips (e incluso más similar a Frearson), pero está diseñado para no salir y, por lo tanto, se dañará con un destornillador Phillips si está demasiado apretado. Las cabezas generalmente se pueden identificar por un solo punto elevado a un lado de la ranura transversal. El estándar de tornillo JIS B 1012: 1985 se encuentra en todo el mercado asiático e importaciones japonesas. El conductor tiene un punto de 57 grados con una punta plana, alas paralelas.


Ventajas y desventajas de JIS

La mayoría de las personas y empresas fuera de Japón no tienen ni idea de lo que son. Con la similitud en apariencia con el Frearson y el Phillips, los tornillos a menudo se dañan al quitarlos e instalarlos con las herramientas incorrectas. JIS tiende a no camuflarse como Philips. El controlador JIS se puede usar en Phillips con bastante facilidad pero no de forma recíproca. Los conductores no están fácilmente disponibles en Norteamérica, pruebe en su tienda local de pasatiempos RC Airplane. La mayoría de los helicópteros RC usan tornillos JIS para montar la hélice. Los tornillos de cabeza cruzada con especificaciones JIS generalmente están marcados con un solo punto en relieve o una "X". JIS siempre se ajusta a los sujetadores Phillip, pero debido a ligeras diferencias de diseño, los controladores Phillips pueden no ajustarse a los sujetadores JIS. (a menos que la punta esté un poco molida).

Paso 11: Sel-O-Fit®

Sel-O-Fit es una marca registrada de Cooper Industries. Las brocas están diseñadas para proporcionar un medio más eficiente de atornillar tornillos Pozidriv. El conductor tiene un punto de 46 grados con una punta plana, alas paralelas.

La broca Sel-O-Fit coloca el torque en la parte más fuerte y mecánicamente más ventajosa de la punta del conductor. Esto permite aplicar más torque mientras se minimiza la posibilidad de rotura y camuflaje.

Paso 12: recreo francés

También se llama BNAE NFL22-070 después de su número estándar de la Oficina de Normalización de la Aeronáutica y del Espacio. Posiblemente un sistema de tornillo de seguridad. Se confunde fácilmente con un tornillo de empotrar JIS o Frearson, pero con cuchillas de destornillador se modifican en diámetros de dos pasos.

Paso 13: Posidriv®

Pozidriv fue patentado conjuntamente por Phillips Screw Company y American Screw Company en los EE. UU. Desarrollado por GKN en la década de 1960, el receso tiene licencia de Trifast PLC en el resto del mundo. Es el estándar de facto en Europa y la mayor parte del Lejano Oriente, donde Phillips es casi inexistente. Los tornillos Pozidriv adecuados tienen una parte inferior más plana en el zócalo y lados más empinados, por lo que el controlador no sale tan fácilmente. Se cree que el nombre es una abreviatura de impulso positivo.

Pozidriv es similar en apariencia a la clásica cruceta Phillips, pero de hecho es sustancialmente diferente. En un examen minucioso, notará un segundo conjunto de cuchillas cruzadas en la raíz de las cuchillas cruzadas grandes. Estas cuchillas adicionales son para identificación y coinciden con las creaciones adicionales en la cabeza de los tornillos Pozidriv, conocidas como marcas de "garrapatas", líneas simples a 45 grados con respecto al hueco transversal. Por lo tanto, las marcas son para fines de identificación. Pozidriv tampoco tiene las esquinas redondeadas que tiene el destornillador Phillips. La punta o el destornillador son romos, lo que también lo ayuda a asentarse mejor en el hueco del tornillo, a diferencia del Phillips que llega a un punto más afilado.

Identificado en los estándares ANSI como tipo IA. Los controladores Pozidriv no girarán los tornillos Phillips; pero los tornillos Posidriv pueden girarse con destornilladores Phillips, aunque no deben usarse ya que tienden a salir del hueco y redondear las esquinas de la herramienta y el tornillo.

Ventajas y desventajas de Pozidriv

La mayor ventaja que ofrece es que, cuando se usa con las herramientas correctas en buenas condiciones, no se levanta, permitiendo que se aplique un gran torque. La principal desventaja de los tornillos Pozidriv es que son visualmente bastante similares a Phillips, por lo que muchas personas desconocen la diferencia o no poseen los controladores correctos para ellos, y usan destornilladores incorrectos. Esto resulta en dificultades para desenroscar el tornillo y dañar la ranura, lo que hace que cualquier uso posterior de un destornillador correcto sea insatisfactorio.

Paso 14: SupaDriv®

A menudo referido como Pozidriv, estas dos unidades no son exactamente lo mismo. Cada uno tiene su propio controlador, pero ambos también funcionarán con el otro. La cabeza del tornillo es similar a Pozidriv pero solo tiene dos marcas de identificación y las cuchillas secundarias son más grandes.


Ventajas y desventajas de Supadriv

La forma básica de Supadriv es similar a Posidriv y las cuchillas de transmisión tienen aproximadamente el mismo grosor. La diferencia principal está cerca de una superficie casi vertical para introducir los tornillos en los controladores. Con esta mordida superior, el atornillado es más eficiente, con menos resultados.

Paso 15: ACR® Phillips®

Patentado por Phillips Screw Company para complementar el accionamiento Phillips. ACR fue desarrollado para la industria aeroespacial para evitar la costosa extracción de la cabeza y asegurar una fácil inserción y extracción de tornillos durante el montaje y el mantenimiento. El avanzado sistema ACR Phillips mantiene el controlador acoplado de forma segura al tornillo durante la extracción del sujetador, eliminando las cabezas de los tornillos y las unidades dañadas, al tiempo que evita daños en paneles, aviónicas y estructuras costosas. Las superficies de unión acanaladas del destornillador y la cabeza del tornillo se bloquean entre sí, lo que proporciona una mayor capacidad de mantenimiento. Hay 3 tipos de bits de accionamiento, pero el más común es la extracción y la conducción.

Ventajas y desventajas de ACR Phillips

Los encargados del mantenimiento prefieren el sistema ACR Phillips porque no tienen que presionar demasiado al conductor, lo que reduce la fatiga y el riesgo de lesiones. Los resultados son tornillos retirados de forma segura cada vez con un costo reducido, trabajadores más productivos, menos perforaciones y menos problemas para reparar en la revisión. Los tornillos Phillips ACR también son compatibles con los controladores Phillips comunes que permiten modificaciones y reparaciones de emergencia.

Paso 16: Phillips Square-Driv®

Una unidad combinada diseñada uniendo el clásico hueco cruciforme Phillips y el popular hueco cuadrado. El resultado es un hueco reparable de controladores múltiples altamente eficiente y funcional.

Ventajas y desventajas de Phillips Square Drive

Este sistema de accionamiento tiene una mayor sección transversal de la punta del conductor, lo que aumenta significativamente la longevidad de la punta del conductor, lo que reduce los costos generales de la herramienta. Combina características positivas de Phillips y Square Drive con pocas características negativas. No es tan propenso a camuflarse; pares más altos que cualquiera de las unidades originales. Se minimiza el daño a los tornillos y se prolonga la vida útil de la herramienta de accionamiento. Además, hay un palo constante entre el destornillador y el tornillo, lo que hace que las uniones difíciles de alcanzar sean una tarea simple.

Paso 17: ACR® Phillips Square-Driv®

También de Phillips Screw Company y un Phillips Square-Driv muy similar más las costillas ACR Anti-Camout agregadas.

Ventajas y desventajas de ACR Phillips Square-Driv

Todas las ventajas de Phillips Square-Driv. El ACR es para camuflaje reducido, adherencia confiable y alto torque. Las cabezas de los tornillos están marcadas con marcas dobles como se muestra.

Paso 18: Phillips Square-Driv 2®

También por Phillips Screw Company. Otro sistema de accionamiento combinado. No hay mucha información en Internet sobre esta unidad. Podría significar que la cabeza y la unidad aún no son comunes o que la versión del artista del patrón de la cabeza del tornillo es incorrecta. Cuestiono las líneas finas. Excepto por la identificación en el bit, ¿podría esto realmente ser Phillips II?

Paso 19: Phillips II®

Una evolución reciente del diseño de Phillips dio como resultado una nueva generación de Phillips II patentado. La mejora ACR es básicamente un destornillador Phillips que tiene costillas ACR, por lo que es ideal para la línea de ensamblaje y el uso doméstico. Los tornillos Phillips II tienen costillas en el hueco del tornillo. Las costillas se acoplan con las costillas que se encuentran en la broca Phillips II ACR con punta de platino. Esta conexión de costilla a costilla permite introducir y retroceder el tornillo. Las costillas están en una o ambas caras de conducción y extracción en las alas. Las costillas patentadas anti-camout (ACR) garantizan un ajuste de la palanca, una conducción más fácil y menos fatiga. Los tornillos Deck Mate son un buen ejemplo de esto y la broca del controlador Deck Mate a menudo viene con los tornillos. Las cabezas de los tornillos están marcadas con marcas de doble picadura de 45 grados para cruzar el hueco.

Ventajas y desventajas de Phillips II

La conexión de costilla a costilla permite más torque, conducción fuera de ángulo, cabezales que no se romperán y tornillos que no se pelarán. ¡Nunca tendrá otro tornillo pelado que no se pueda quitar! ¡No puede conducir una unidad cuadrada o una unidad de estrella fuera del ángulo! Subprocesos patentados significa una unidad más rápida. Costillas patentadas anti-camuflaje (ACR), garantizan ajuste de la palanca, manejo más fácil y menos fatiga. Los tornillos Deck Mate se pueden accionar con brocas Phillips n. ° 2 o cuadradas n. ° 2, pero para obtener el mejor rendimiento, utilice brocas de destornillador Deck Mate con ACR. Nunca tendrá un tornillo pelado que no se pueda quitar.

Paso 20: Quadrex®

Fundada en 1978, AVA Specialty Fasteners Ltd. de Canadá presenta Quadrex, que combina las mejores características de las unidades Cross Recess y Square Socket. El receso Quadrex aumenta la productividad al incorporar la transmisión de torque superior y el ajuste de agarre de la unidad Square Socket con las características deseables de reparación en el campo y retroadaptación de la unidad Phillips.

Este receso de radio controlado ha sido diseñado para un compromiso óptimo del conductor al tiempo que proporciona espacio libre para el desgaste y la acumulación de placas. Las características adicionales incluyen: Aplicación universal, Productividad incrementada, Inventarios reducidos, Economía de la línea de ensamblaje y Aceptación universal

Paso 21: unidad Recex®

La idea de la unidad combinada Robertson / Phillips (Recex) fue inventada por Robertson Inc. en Milton Ontario y Recex® es la única unidad combinada que Robertson Inc. respalda. La unidad patentada Recex Combo Recess asegura que siempre tenga la broca correcta para instalar o ajustar su proyecto de trabajo de madera terminado.

Información de Brian J. Cooley, Robertson Inc., Gerente de la línea de productos de la División de Herramientas para Norteamérica

Paso 22: Mortorq®

El rebaje Mortorq Spiral Drive desarrollado por Phillips es mucho menos profundo que otros rebajes estándar en el mercado, y puede colocarse en una cabeza mucho menos profunda sin afectar la resistencia del tornillo. Este ensamblaje permite un contrapeso menos profundo, reduciendo el grosor del material sin comprometer la resistencia de la junta, ya que no afecta el grosor del material debajo del contrapeso. Un receso de Mortorq utiliza el contacto del ala completa con la broca del conductor en las direcciones de conducción y extracción.

Ventajas y desventajas de Mortorq

Los diseñadores aeroespaciales han tenido que comprometer el rendimiento del sujetador. Anteriormente, los estilos de cabeza superficial tenían poca transferencia de par y se dañaban fácilmente, mientras que las unidades robustas requerían material más grueso y peso adicional. La forma única proporciona un contacto completo del conductor sobre todo el ala del receso, lo que resulta en una capacidad de par extremadamente alta sin riesgo de daños. La profundidad del rebaje en el cabezal del sujetador se minimiza, lo que resulta en un alto rendimiento real en aplicaciones de cabezal de descarga y cabezal de corte de 100 grados. El concepto de receso abierto permite al conductor rebajar la desalineación y compensa la acumulación de pintura sin degradar el rendimiento del par. Los trabajadores pueden instalar y quitar fácilmente sujetadores de paneles y estructuras en ángulos extraños sin mucha tensión muscular o temor a daños en las superficies circundantes. Las secciones transversales más grandes del conductor y las superficies curvadas brindan una vida útil prolongada de la herramienta y resistencia a la fractura por fatiga por tracción cuando se usa con herramientas de pulso de alta carga.

Paso 23: Torq-Set®

El sistema de fijación cruciforme offset Torq-Set es un producto probado en el mercado aeroespacial. Para aplicaciones donde los tornillos o pernos deben estar apretados, Torq-Set cumple con los requisitos y supera a la competencia. Una mirada al innovador diseño de receso de Torq-Set cuenta la historia. Su configuración cruciforme desplazada lleva la confiabilidad de ajuste seguro del diseño original de Phillips un paso más hacia un sistema de conducción de torque definitivo. Torq-Set garantiza una estanqueidad de torque que satisface las rigurosas demandas de las aplicaciones aeroespaciales de hoy.

Paso 24: ACR® Torq-Set 2®

La unidad cruciforme con desplazamiento acanalado ACR Torq-Set se ha convertido en el revolucionario sistema de fijación preferido por los ingenieros aeronáuticos para su uso en aviones militares y comerciales, misiles, satélites y sistemas de armas en todo el mundo.

Ventajas y desventajas de ACR Torq-Set

Un solo controlador inserta y quita los sujetadores. Las costillas entrelazadas, aplicadas al lado de extracción de la broca y las superficies de los tornillos, facilitan la extracción del sujetador, incluso después de que un sujetador roscado se haya corroído, agarrotado o congelado. Camout nunca es un problema cuando se conduce en cualquier dirección con el sistema ACR. Cuando se satisfacen las demandas de las aplicaciones de alto par, el sistema de accionamiento ACR Torq-Set ofrece el máximo rendimiento al tiempo que protege contra el camout. La forma cruciforme compensada con costillas entrelazadas del diseño ACR Torq-Set no tiene comparación para una conducción segura y constante. Además, todos los bits y huecos del controlador ACR Torq-Set son intercambiables con los componentes estándar de Torq-Set, lo que elimina posibles dificultades durante el mantenimiento de emergencia en el campo. Disponible en tamaños # 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10.

Paso 25: LOX®

En 2001, John "Brad" Wagner patentó el receso LOX y la broca diseñada específicamente para herramientas eléctricas. LOX presenta doce puntos de contacto, tres veces más que los cuatro puntos de los diseños de Phillips y Robertson. Doce puntos que transfieren un torque extraordinario mientras mantienen un compromiso positivo, unidad tras unidad. En una prueba independiente reciente, los tornillos LOX demostraron más del triple de la capacidad de torque del cuadrado.

Ventajas y desventajas de LOX

El hueco LOX patentado supera fácilmente a todos los sistemas de accionamiento de la competencia en el mercado, ofreciendo tres ventajas distintas: 12 puntos de contacto y un ángulo de accionamiento de casi cero grados, el hueco LOX está diseñado para aceptar cargas de par muchas veces más altas que las tecnologías de la competencia. LOX tiene paredes laterales verticales que transfieren fuerzas radialmente, manteniendo la broca asentada y minimizando la carga final. El ángulo de conducción cercano a cero (4 grados) optimiza la transmisión de par y elimina las tensiones radiales, aumentando drásticamente la vida útil de la broca. El exclusivo diseño cuadrado de cuatro desplazamientos y cuatro proyecciones que eliminan eficazmente el pelado. Estas proyecciones maximizan la vida útil de la broca y minimizan el desperdicio de material. La estabilidad direccional con múltiples superficies de conducción concéntricas es direccionalmente estable dentro de menos de dos grados, lo que lo convierte en una opción ideal donde hay un acceso deficiente o no hay una línea de visión directa a la ubicación del sujetador. El diseño también funciona como una característica resistente a la manipulación y es adecuado para unidades de alto RPM (hasta 2000 rpm). Debido a su ajuste preciso y sus fuerzas distribuidas uniformemente, la vida útil de los bits LOX es al menos 5-10 veces más larga que la de los sistemas de la competencia. Incluso si los costos del material son insignificantes, a los trabajadores no les gusta detenerse para reemplazar las brocas desgastadas. Sacude su ritmo y ralentiza su progreso. A menudo esperan hasta que los pedazos estén completamente desgastados antes de detenerse para cambiarlos.

Paso 26: Uni-Screw®

El Uni-screw está siendo fabricado y distribuido por Forward Engineering bajo una licencia de Uni-Screw y los primeros productos comerciales están destinados a los mercados de construcción y bricolaje. También se ha demostrado un gran interés por parte de varias organizaciones industriales. Uni-Screw puede ser un reemplazo directo para otros 25 tipos de destornilladores. ¡Ya no se necesitan controladores excedentes!

Se ha desarrollado un nuevo diseño de cabeza de tornillo, el Uni-Screw, para competir con los bien establecidos tornillos ranurados Phillips y Pozidriv. Se basa en una serie de rebajes hexagonales que evitan el camuflaje, lo que ocurre con los otros diseños cuando se aplican pares más altos.

Ventajas y desventajas de Uni-screw

El sitio web afirma que Uni-Screw es el primer impulsor que maneja sujetadores imperiales y métricos, elimina virtualmente el camuflaje y el desforre, el control positivo con ajuste de palo y una mayor productividad. Otros beneficios incluyen la necesidad de un solo destornillador en una amplia gama de tamaños de tornillos y una fácil alineación del destornillador con el tornillo.

Se pueden usar otras formas de recreo, incluidos el pentágono y el heptágono para proporcionar una alta resistencia a la manipulación, y estos pueden adaptarse para que un solo usuario brinde total seguridad.

Paso 27: Cuadrado a prueba de manipulaciones

Hablando bits de disco? ¿Por qué no incluir este a prueba de manipulaciones porque también hay una versión Phillips? Básicamente, el hueco tiene un pasador central, la unidad debe tener el orificio de acoplamiento en el extremo central.

Los sujetadores antirrobo son prácticamente imposibles de quitar sin el controlador correspondiente.

Paso 28: Philips / Cross Tamperproof

La Tamperproof Screw Company se fundó a fines de la década de 1970 cuando George Friedman desarrolló el tornillo de seguridad Phillips Pin-Head. Consiste en una unidad Phillips tradicional con un pasador resistente a la manipulación agregado para mayor seguridad. Evita la manipulación no autorizada de los tornillos. El perfil a prueba de manipulaciones de Philips / Cross tiene las mismas propiedades que el clásico Philips / Cross; La diferencia es que la herramienta tiene un orificio ubicado en la punta y la cabeza del tornillo tiene un pequeño pasador central.

Ventajas y desventajas de Phillips Pin-Head

Los sujetadores antirrobo son prácticamente imposibles de quitar sin el controlador correspondiente. Estos tornillos son fáciles de manejar y quitar con la herramienta correspondiente. Tampoco se puede quitar con un destornillador Phillips. Disponible en tamaños # 1, 2, 3.

Paso 29: Apéndice

Condiciones

Camout (o cam-out) es un proceso mediante el cual un destornillador se desliza fuera de la cabeza de un tornillo que se conduce una vez que el torque requerido para girar el tornillo excede una cierta cantidad. Con frecuencia, el camout daña el tornillo, y posiblemente también el destornillador, y normalmente debe evitarse. Sin embargo, la combinación de tornillo y destornillador de cabeza Phillips se diseñó específicamente para salir, ya que en el momento de su invención no existían los destornilladores automáticos con sensor de torque.

Phillips es una marca comercial utilizada para un tornillo con una cabeza que tiene dos ranuras perpendiculares que se cruzan y para un destornillador con una punta en forma de encajar en estas ranuras.

Receso se refiere al zócalo conformado en el que se puede insertar un controlador

End-Load es la fuerza requerida para mantener la broca para que no camufle. La baja carga final suele ser lo más deseable.

Referencias

Historia de tornillos y destornilladores, por Mary Bellis, About.com

Phillips Screw Company; www.phillips-screw.com

Phillips o Pozidriv? Revista Healey, febrero de 1996

Semblex Corporation; www.semblex.com

¿Por qué este tipo Phillips pensó que necesitábamos un nuevo tipo de tornillo? por Adams, 24 de noviembre de 1989

Guía del comprador de tecnología de ensamblaje, Wheeling, IL, Hitchcock Publishing, anual.

Colecciones de Canadá; www.collectionscanada.gc.ca/cool/002027-150-e ...

Un nuevo diseño de cabeza de tornillo por Brian Rooks, Assembly Automation Vol 21-4, 2001

Tornillos para muebles: primitivo para el gimlet por Fred Taylor, Discover Mid-America - Ago 2007

SCF Fasteners, Taiwán; www.scffastener.com/main/products/specialS.html

Robertson Screws por Ricketts, www.mysteriesofcanada.com/Ontario/robertson_screws

www.thestuccocompany.com/maintenance/Phillips-vs-roberts-138476- por Chris Lewis

Manos a la obra: tornillos LOX de Chuck Cage; www.toolmonger.com

//scholar.lib.vt.edu/theses/available/etd-42698-205111/unrestricted/chapter_2.pdf

//www.emeraldinsight.com/10.1108/01445150110407322

Uni-Screw Worldwide, Inc; www.uniscrewworld.com

Grupos de discusión;

Investigador de respuestas de Google por Tutuzdad ?, 10 de junio de 2004

Re: estrella vs unidad cuadrada; http // forums.jlconline.com / forums dave_k Colaborador veterano

//boards.fool.co.uk/Message.asp?mid=11161184&sort=whole; Julian FGW

//www.electronicspoint.com/torx-hex-star-bits-t39076.html; Fred Abse

Instructables retroalimentación del artículo por contribuidor ironsmiter

Paso 30: ¿Qué sigue? un Sequal! Yipee !!!

Cuando escribí este "ible", la intención original era apegarse a las miradas de Phillips. Se convirtió en esto.

Debido al aporte e interés mostrado por los lectores, ya estoy trabajando en una secuencia o reescritura para incluir unidades combinadas, unidades de seguridad e incorporar comentarios y nuevas imágenes.

Recuerde votar cuando aparezca en un concurso.

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